包裝紙折飛機(jī) 飛機(jī)盒折疊步驟圖解

飛機(jī)盒折疊步驟圖解

飛機(jī)盒，因其展開外形酷似飛機(jī)而得名，屬于紙箱的一種分支，是快遞打包、發(fā)貨首選，采用瓦楞紙制作。多用于小件物品包裝如手機(jī)配件等物品

有很多人不了解如何折疊飛機(jī)盒下來我們來講解一下。

一、首先對飛機(jī)盒進(jìn)行展開，如下圖：

飛機(jī)盒展開后平面類似飛機(jī)，這也是飛機(jī)盒名稱的來由。材質(zhì)多為瓦楞紙板，一般為三層E型瓦楞或更薄，太厚的瓦楞紙板不易折疊。規(guī)格較大的飛機(jī)盒面紙多見采用牛皮紙，水印。小型飛機(jī)盒或要求高檔精美的飛機(jī)盒也可采用白板紙等，膠印。

二、然后對飛機(jī)盒各部分進(jìn)行標(biāo)記

為了方便下文對飛機(jī)盒的折紙盒方法進(jìn)行解說，特對飛機(jī)盒的各個(gè)部分作標(biāo)記，將其中6個(gè)部分分別1－6編號。

三、飛機(jī)盒折盒第一步：

將從模切機(jī)成型的飛機(jī)盒沿壓線進(jìn)行折壓，方便折疊。具體折壓程度如上圖所示。然后將飛機(jī)盒3號與5號部分對折。

四、飛機(jī)盒折盒第二步：

將飛機(jī)盒4號部分向內(nèi)折，蓋住3號與5號部分上沿。

五、飛機(jī)盒折盒第三步：

將飛機(jī)盒4號部分繼續(xù)向內(nèi)折，將其凸出部分插入6號孔內(nèi)。

六、飛機(jī)盒折盒第四步：

與上一步類似，將飛機(jī)盒的左邊4號插入6號孔內(nèi)。

七、飛機(jī)盒折盒第五步：

將飛機(jī)盒2號部分向內(nèi)折90度，與蓋面垂直，然后向下壓，直至使蓋面與盒體吻合。

八、飛機(jī)盒折盒第六步：

將飛機(jī)盒1號部分向內(nèi)折壓90度，然后插入4號與3號、5號疊合的縫隙內(nèi)。

九、飛機(jī)盒成品：

至此，飛機(jī)盒已折疊完畢。

由上述過程可以清楚的看到，飛機(jī)盒左右兩側(cè)各有三層紙板支撐，所以飛機(jī)盒相對于其它普通紙盒來說，強(qiáng)度大，允許堆碼數(shù)遠(yuǎn)大于普通紙盒。

簡單紙飛機(jī)的折法圖解

簡單紙飛機(jī)折法如下

先將一張成方形的紙進(jìn)行對折，展開后把相鄰的兩個(gè)角向中心線對折。再把得到的角的2/3折上去，反過來把兩邊向中心線折進(jìn)來。長邊折起，與折疊好的對角線對齊，再把折進(jìn)來的邊沿著1/2翻折回去即可。

折紙是一種以紙張折成各種不同形狀的藝術(shù)活動。折紙不只限于使用紙張。世界各地的折紙愛好者在堅(jiān)持折疊規(guī)范的同時(shí)，使用了各種各樣的材料，如：錫箔紙、餐巾紙、醋酸薄片等。

折紙大約起源于公元1世紀(jì)或者2世紀(jì)時(shí)的中國，6世紀(jì)時(shí)傳入日本，再經(jīng)由日本傳到全世界。也有說法認(rèn)為折紙起源于日本和西班牙。

折紙與自然科學(xué)結(jié)合在一起，不僅成為建筑學(xué)院的教具，還發(fā)展出了折紙幾何學(xué)成為現(xiàn)代幾何學(xué)的一個(gè)分支。折紙作為一項(xiàng)玩具，有益身心、開發(fā)智力和思維的活動。它是一個(gè)和平與紀(jì)念的象征手段，也是一個(gè)極佳的消遣方式

歷史沿革

在平安時(shí)代（794～1185），折紙是日本貴族階級各項(xiàng)儀式中的重要組成部分。日本武士們互相交換經(jīng)過裝飾的折紙禮物，這是一種折紙作品加上鮑魚條或者干肉組成的代表好運(yùn)的紀(jì)念品。日本神道教的貴族們用裝飾了代表新娘新郎的雌雄紙蝴蝶的清酒（一種日本米酒）來慶?；槎Y。

茶道碩士收到他們的文憑的時(shí)候，為了保密，通常把文憑的外包裝特別折疊，一旦它的包裝被打開，就不能重新被折疊回去，除非另外再加上折痕。也就是說，如果有另加的折痕的話，就說明這個(gè)文件已經(jīng)被人看過了。

使用材料

1、色彩各異的“折紙”

色彩豐富，有多種顏色可供選擇。折紙并不僅僅限于單色或者雙色，根據(jù)所需要表達(dá)的事物本身，可以使用色彩豐富的材料進(jìn)行折紙。

2、雙面彩色的“折紙”

種類包括雙面均為單色或一面花色一面單色。制作箱形物極為方便。很多紙都是采用的雙面雙色，對進(jìn)行立體事物的創(chuàng)造提供了很好的表現(xiàn)原材料。

3、帶暈色的“折紙”

折牽?；皞}鼠時(shí)可以選擇的材料。暈色的“折紙”能在光線上提供更多的立體感，從而增加對人感官上的刺激。

所有紙飛機(jī)的折法

所有紙飛機(jī)的折法如下：

1、首先找一張長方形的彩紙，上半部分折成三角狀。

2、往下翻折。

3、然后頂著折痕收攏成三角形。

4、兩邊的角沿著中心線折疊。

5、折疊完成后再折疊兩次打開。

6、順著折痕折出立體的機(jī)頭。

7、然后對稱折疊。

8、用剪刀剪出飛機(jī)的機(jī)翼。

9、最后把機(jī)翼折一下。

10、紙飛機(jī)就完成啦。

以上就是紙飛機(jī)的折法。

“紙飛機(jī)”的飛行原理

1、首先紙飛機(jī)的上天的關(guān)鍵原理是伯努利效應(yīng)，什么是“伯努利效應(yīng)”？簡單來講就是，氣流速度越快的地方，相應(yīng)壓強(qiáng)越低，正常的飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)都會遵循這一原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，機(jī)翼飛行時(shí)對氣流進(jìn)行切割，使其上快下慢，這樣下方的氣壓就會向上擠壓，出現(xiàn)上升力，進(jìn)而飛起來。

2、紙飛機(jī)與之相似，在我們?nèi)映鏊笏查g它會獲得一個(gè)推力；而空氣會給紙飛機(jī)一個(gè)阻力；繼續(xù)飛機(jī)的翅膀切割氣流獲得一個(gè)升力；與此同時(shí)，不要拉下地球的吸引力即紙飛機(jī)的重力；它就是在這四種力的糾纏下不斷向前飛行的，當(dāng)飛行速度逐漸減弱，飛機(jī)的阻力減小，同時(shí)機(jī)翼上方的氣壓恢復(fù)變大時(shí)，失去升力，飛機(jī)就會漸漸掉落。

道林紙和牛皮紙哪個(gè)折紙飛機(jī)好

牛皮紙。

牛皮紙用包裝材料，強(qiáng)度很好。早年間，四層牛皮紙的袋子可以包裝水泥，每袋50公斤。

牛皮紙，用作包裝材料。強(qiáng)度很高。通常呈黃褐色。半漂或全漂的牛皮紙漿呈淡褐色、奶油色或白色。定量每平方米80到120克。裂斷長一般在6000米以上?？顾毫褟?qiáng)度、破裂功和動態(tài)強(qiáng)度很高。多為卷筒紙，也有平板紙。采用硫酸鹽針葉木漿為原料，經(jīng)打漿，在長網(wǎng)造紙機(jī)上抄造而成?？捎米魉啻垺⑿欧饧?、膠封紙裝、瀝青紙、電纜防護(hù)紙、絕緣紙等。

飛得很遠(yuǎn)的紙飛機(jī)怎么折(簡單)

飛得很遠(yuǎn)的紙飛機(jī)的折法如下：

1、準(zhǔn)備一張A4紙，將紙橫向放置。將紙的左上角對齊右邊，然后向上折疊，使右上角與左下角對齊。展開紙張將紙的右上角對齊左邊，然后向下折疊，使左上角與右下角對齊。展開紙張。

2、將紙的左上角對齊右邊，然后向下折疊，使右上角與左下角對齊。展開紙張。將紙的右上角對齊左邊，然后向下折疊，使左上角與右下角對齊。展開紙張。將紙沿著中心線對折，使左右兩邊完全重合。

3、將紙的上邊緣向下折疊約1厘米，然后將兩側(cè)向內(nèi)折疊，使上邊緣形成一個(gè)三角形。將紙的下邊緣向上折疊約1厘米，然后將兩側(cè)向內(nèi)折疊，使下邊緣形成一個(gè)三角形。將紙的左側(cè)向右折疊，使左側(cè)邊緣與右側(cè)邊緣重合。展開紙張。

4、將紙的右側(cè)向左折疊，使右側(cè)邊緣與左側(cè)邊緣重合。展開紙張。將紙沿著中心線對折，使左右兩邊完全重合。將紙的上邊緣向下折疊約1厘米，然后將兩側(cè)向內(nèi)折疊，使上邊緣形成一個(gè)三角形。將紙的下邊緣向上折疊約1厘米，然后將兩側(cè)向內(nèi)折疊，使下邊緣形成一個(gè)三角形。

折紙的注意事項(xiàng)

1、選擇紙張非常重要。折紙需要使用質(zhì)地較硬、不易破損的紙張，如彩色卡紙、包裝紙等。此外，紙張的大小也會影響折紙的效果，因此我們需要根據(jù)所要制作的折紙作品來選擇合適的紙張大小。

2、折紙時(shí)要注意對齊邊緣。在折疊紙張時(shí)，我們需要將邊緣對齊，以確保折痕清晰、整齊。如果邊緣沒有對齊，可能會導(dǎo)致折紙作品不美觀或者無法完成。折紙時(shí)要保持手部清潔。因?yàn)槭稚系挠椭臀酃笗吹郊垙埳希绊懻酆鄣那逦群统志眯浴?/p>

3、折紙時(shí)要有耐心和細(xì)心。有些折紙作品可能需要反復(fù)折疊多次才能完成，而且每個(gè)步驟都需要非常仔細(xì)地操作。如果我們心急或者粗心大意，可能會導(dǎo)致折紙失敗或者出現(xiàn)錯誤。因此，在折紙過程中，我們需要保持冷靜、專注和耐心。