鋰電池包裝紙 什么快遞可以寄鋰電池

鋰電池打包寄回去可以用紙箱子嗎

不可以。

一般來說，鋰電池快遞也是需要UN箱的。UN箱：UN即UnitedNationspackagingsymbol(聯(lián)合國(guó)包裝標(biāo)志)，UN包裝箱表明經(jīng)過“國(guó)際危險(xiǎn)品包裝認(rèn)證”，可以用來包裝航空運(yùn)輸中的危險(xiǎn)品。一般分為3個(gè)等級(jí)，分別是：I級(jí)包裝：危險(xiǎn)性高的物質(zhì)；II級(jí)包裝：危險(xiǎn)性中等的物質(zhì)；III級(jí)包裝：危險(xiǎn)性低的物質(zhì)。但是介于鋰電池快遞的特殊性，出口國(guó)家的特殊性，存在一定的差別。

鋰電池可以寄哪個(gè)快遞

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的中國(guó)產(chǎn)品走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。另一方面，面對(duì)形形色色的各類產(chǎn)品，尤其是像鋰電池這樣的危險(xiǎn)品，有關(guān)海關(guān)進(jìn)口貨物的管理規(guī)定更是十分的嚴(yán)格。因此，就有不少做外貿(mào)的朋友會(huì)問：“鋰電池是危險(xiǎn)品可以郵寄嗎”“郵寄電池需要注意些什么”“那些快遞可以寄電池出口”等種種問題。小編通過收集整理了以下些幾點(diǎn)，希望對(duì)你能有所幫助。

1.首先，四大國(guó)際快遞DHL、FEDEX、UPS、TNT均可郵寄電池類貨物，只是在接受電池分類中有所不同，其中：

DHL:鋰離子電芯、電池、電池組、筆記本電池、相機(jī)電池、手機(jī)電池等。

FEDEX：鋰離子電芯、電池、電池組、鋰金屬電池、超WH、超重量電池、仿牌電池、干電池、移動(dòng)電源。

TNT:鋰離子電芯、電池、電池組、鋰金屬電池、超WH、超重量電池、仿牌電池、干電池、移動(dòng)電源。

UPS:鋰離子電芯、電池、電池組、干電池、仿牌電池。

可做一般貿(mào)易報(bào)關(guān)：堿性電池、鎳氫電池、紐扣電池、航模電池、18650電池、手機(jī)電池、相機(jī)電池、筆記本電池、電動(dòng)車電池、動(dòng)力電池、蓄電池、電動(dòng)車、移動(dòng)電源、不間斷電源及其他配套電池產(chǎn)品。

2.鋰電池運(yùn)輸包裝要求：

鋰電池產(chǎn)品空運(yùn)時(shí)除滿足UN38.3所需要的測(cè)試項(xiàng)目外，對(duì)其運(yùn)輸包裝也有嚴(yán)格要求，其包裝箱必須符合《危險(xiǎn)品規(guī)則》中相應(yīng)的包裝說明(PI965~PI970)的要求。

依據(jù)鋰電池在交付運(yùn)輸時(shí)的包裝狀態(tài)，《危險(xiǎn)品規(guī)則》將鋰電池貨物分為以下3類包裝運(yùn)輸方式：

(1)依據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》包裝說明PI965-970(包括I和II部分)，交付運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳飸?yīng)滿足以下要求：

.鋰電池必須通過UN38.3測(cè)試;

.鋰電池應(yīng)裝入能將電池完全封裝的內(nèi)包裝中相互隔離，鋰電池包裝時(shí)必須做好預(yù)防短路措施;

.電芯和電池制造場(chǎng)地必須有質(zhì)量管理程序，如制造場(chǎng)地應(yīng)符合ISO9001的要求;

.因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會(huì)演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn)，不應(yīng)進(jìn)行航空運(yùn)輸。

.禁止航空運(yùn)輸廢電池和為回收或處理目的而運(yùn)輸?shù)碾姵?，除非獲得了始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所屬國(guó)主管當(dāng)局的書面批準(zhǔn)。

(2)鋰電池貨物航空運(yùn)輸需遵守以下規(guī)定：

.單獨(dú)包裝的鋰離子電池貨物(UN3480，PI965)禁止使用客機(jī)運(yùn)輸。

.除非依據(jù)《技術(shù)細(xì)則》的相關(guān)要求取得批準(zhǔn)，按照包裝說明PI965要求運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物，交運(yùn)時(shí)鋰離子電池(芯)的荷電狀態(tài)不得超過其額定容量的30%。

.在任何一票貨物中，按照包裝說明965第II部分或968第II部分要求運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳锇b件和/或合成包裝不得超過一個(gè)。

.每個(gè)合成包裝中所裝的按照包裝說明965第II部分或968第II部分要求運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳锇b件不得超過一個(gè)。

.按照包裝說明965第II部分或968第II部分要求運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳锇b件或合成包裝必須與其他貨物分開交運(yùn)，且在交運(yùn)前不得裝入集裝器。

3.郵寄鋰電池的注意事項(xiàng)：

.鋰電池作為獨(dú)立的貨品包裝并運(yùn)輸，鋰電池必須以單獨(dú)物品(散裝/集裝)的形式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。

.普貨及電池需要分箱裝，不能混裝，可同一票出。

.電池出口，包裝箱要堅(jiān)固且能通過1.2M跌落測(cè)試，同時(shí)不會(huì)損壞電池，不會(huì)移動(dòng)內(nèi)部物件，不會(huì)讓內(nèi)部物件露出。

.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。

.大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。

.外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規(guī)則外包裝不收貨，純電池包裝必須用厚紙箱包

鋰電池UN包裝箱尺寸

參數(shù)標(biāo)簽:可以沒有型號(hào)（型號(hào)可以在發(fā)票上說明），必須有容量（電壓，電流）

內(nèi)盒包裝：每個(gè)電池需獨(dú)立絕緣（無(wú)需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/內(nèi)盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒;不可超2PCS/內(nèi)盒

防火標(biāo)簽：要貼防火標(biāo)簽（鋰金屬、鋰電池），干電池除外，防火標(biāo)要求:不可折疊,標(biāo)準(zhǔn)大尺寸為:74MM*105MM標(biāo)準(zhǔn)小尺寸：60MM*40MM

外箱包裝：?jiǎn)渭怀?0KG，硬朗干凈，不允許包裹袋，文件封類，不可割掉紙箱耳朵，不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)（航空標(biāo)識(shí)1-9類危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)）。干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱

一、鋰電池UN38.3認(rèn)證包裝要求

1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過 24個(gè)原電池或 12個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：

①每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

②每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

③每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m的跌落試驗(yàn)，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

④除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過 30kg。條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險(xiǎn)品）運(yùn)輸。如果下述任一條件無(wú)法滿足，則應(yīng)按 UN3090或 UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作

二、鋰電池UN38.3認(rèn)證條件限制

對(duì)鋰含量的限制

1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。注:原電池亦稱做電池芯。

2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過 8g。注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽(yáng)極上具有的金屬鋰的量。而對(duì)于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3乘以額定容量的安培小時(shí)。例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah（800毫安小時(shí)），則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8（安培小時(shí)）=0.24克。

鋰電池pack是什么意思

鋰電池pack是指電池組。

電池組是指分串聯(lián)和并聯(lián)，并聯(lián)的電池組要求每個(gè)電池電壓相同，輸出的電壓等于一個(gè)電池的電壓，并聯(lián)電池組能提供更強(qiáng)的電流，串聯(lián)電池組沒有過多的要求。在電池組中，單體之間的差異總是存在的，以容量為例，其差異性永不會(huì)趨于消失。

而是逐步惡化的，組中流過同樣電流，相對(duì)而言，容量大者總是處于小電流淺充淺放、趨于容量衰減緩慢、壽命延長(zhǎng)，而容量小者總是處于大電流過充過放、趨于容量衰減加快、壽命縮短，兩者之間性能參數(shù)差異越來越大，形成正反饋特性，小容量提前失效，組壽命縮短。

意義和用途

電池組分串聯(lián)和并聯(lián)，并聯(lián)的電池組要求每個(gè)電池電壓相同，輸出的電壓等于一個(gè)電池的電壓，并聯(lián)電池組能提供更強(qiáng)的電流，串聯(lián)電池組沒有過多的要求，

只要保證電池的容量差不多即可，串聯(lián)電池組可以提供較高的電壓。電池組在生活中用的十分廣泛，電視遙控器，電子玩具，手電筒中都有串聯(lián)電池組。

什么快遞可以寄鋰電池

1.首先，四大國(guó)際快遞DHL、FEDEX、UPS、TNT均可郵寄電池類貨物，只是在接受電池分類中有所不同，其中：

DHL:鋰離子電芯、電池、電池組、筆記本電池、相機(jī)電池、手機(jī)電池等。

FEDEX：鋰離子電芯、電池、電池組、鋰金屬電池、超WH、超重量電池、仿牌電池、干電池、移動(dòng)電源。

TNT:鋰離子電芯、電池、電池組、鋰金屬電池、超WH、超重量電池、仿牌電池、干電池、移動(dòng)電源。

UPS:鋰離子電芯、電池、電池組、干電池、仿牌電池。

可做一般貿(mào)易報(bào)關(guān)：堿性電池、鎳氫電池、紐扣電池、航模電池、18650電池、手機(jī)電池、相機(jī)電池、筆記本電池、電動(dòng)車電池、動(dòng)力電池、蓄電池、電動(dòng)車、移動(dòng)電源、不間斷電源及其他配套電池產(chǎn)品。

2.鋰電池運(yùn)輸包裝要求：

鋰電池產(chǎn)品空運(yùn)時(shí)除滿足UN38.3所需要的測(cè)試項(xiàng)目外，對(duì)其運(yùn)輸包裝也有嚴(yán)格要求，其包裝箱必須符合《危險(xiǎn)品規(guī)則》中相應(yīng)的包裝說明(PI965~PI970)的要求。

依據(jù)鋰電池在交付運(yùn)輸時(shí)的包裝狀態(tài)，《危險(xiǎn)品規(guī)則》將鋰電池貨物分為以下3類包裝運(yùn)輸方式：

(1)依據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》包裝說明PI965-970(包括I和II部分)，交付運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳飸?yīng)滿足以下要求：

.鋰電池必須通過UN38.3測(cè)試;

.鋰電池應(yīng)裝入能將電池完全封裝的內(nèi)包裝中相互隔離，鋰電池包裝時(shí)必須做好預(yù)防短路措施;

.電芯和電池制造場(chǎng)地必須有質(zhì)量管理程序，如制造場(chǎng)地應(yīng)符合ISO9001的要求;

.因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會(huì)演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn)，不應(yīng)進(jìn)行航空運(yùn)輸。

.禁止航空運(yùn)輸廢電池和為回收或處理目的而運(yùn)輸?shù)碾姵兀谦@得了始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所屬國(guó)主管當(dāng)局的書面批準(zhǔn)。

(2)鋰電池貨物航空運(yùn)輸需遵守以下規(guī)定：

.單獨(dú)包裝的鋰離子電池貨物(UN3480，PI965)禁止使用客機(jī)運(yùn)輸。

.除非依據(jù)《技術(shù)細(xì)則》的相關(guān)要求取得批準(zhǔn)，按照包裝說明PI965要求運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物，交運(yùn)時(shí)鋰離子電池(芯)的荷電狀態(tài)不得超過其額定容量的30%。

.在任何一票貨物中，按照包裝說明965第II部分或968第II部分要求運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳锇b件和/或合成包裝不得超過一個(gè)。

.每個(gè)合成包裝中所裝的按照包裝說明965第II部分或968第II部分要求運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳锇b件不得超過一個(gè)。

.按照包裝說明965第II部分或968第II部分要求運(yùn)輸?shù)匿囯姵刎浳锇b件或合成包裝必須與其他貨物分開交運(yùn)，且在交運(yùn)前不得裝入集裝器。

3.郵寄鋰電池的注意事項(xiàng)：

.鋰電池作為獨(dú)立的貨品包裝并運(yùn)輸，鋰電池必須以單獨(dú)物品(散裝/集裝)的形式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。

.普貨及電池需要分箱裝，不能混裝，可同一票出。

.電池出口，包裝箱要堅(jiān)固且能通過1.2M跌落測(cè)試，同時(shí)不會(huì)損壞電池，不會(huì)移動(dòng)內(nèi)部物件，不會(huì)讓內(nèi)部物件露出。

.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。

.大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。

.外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規(guī)則外包裝不收貨，純電池包裝必須用厚紙箱包。